Palmarès

Les grands moments avec Pipo moteurs

2022

Podium pour Pipo Moteurs & Scuderia Cameron Glickenhaus aux 24h du Mans
2 voitures sur 2 inscrites passent la ligne d’arrivée, se classant à la 3ème et 4ème place.

L’Euro RX1 2022 accueille 2 moteurs Pipo sur le podium , grâce à Anton Marklund (Set Promotion) et Juha Rytkonen (Betomik Racing Team).

Niclas Gronholm est le vainqueur du Championnat Nordique de Rallycross 2022 en classe RallyX Supercar.

Samuel Peu rafle son troisième titre consécutif de Champion de France de Rallycross.

2021

Première participation pour Pipo Moteurs en WEC
2 voitures sur 2 inscrites passent la ligne d’arrivée aux 24h du Mans, se classant à la 4ème et 5ème place.

Samuel Peu décroche son deuxième titre de Champion de France de Rallycross au volant de sa Peugeot 208.

2019

Champion de France de Rallycross en SuperCar avec Samuel Peu et sa Peugeot 208

Champions d’Europe en TCR (par pilotes et par équipe) avec la Hyundai i30N TCR

2018

Première participation en Coupe du monde des voitures de tourisme et titre – pilote et constructeur – avec Gabriele Tarquini et Norbert Michelisz au volant de leur Hyundai i30 TCR.

Victoire pour la première participation en Euro RX avec Reinis Nittiss

Vice champion de France de Rallyes avec Bryan Bouffier et sa Hyundai i20 R5.

2017

Champion de France rallye Terre avec la Hyundai i20 R5 pilotée par Jordan Berfa

Champion d’Espagne rallye Asphalte avec la Hyundai i20 R5 pilotée par Ivan Ares

Victoire sur les circuits de Zhejiang (Chine) et Adria (Italie) en TCR avec la toute nouvelle Hyundai i30 N TCR pilotée par Gabriele Tarquini

Vice champion du Championnat Nordique RX avec Oliver Solberg

2ème place à Barcelone en Championnat du monde FIA WRX avec Timo Scheider et Team Austria

2016

2ème au Championnat du monde constructeur WRC avec la Hyundai i20 WRC

2ème au Championnat du monde pilote WRC avec Thierry NEUVILLE

2ème au Championnat du monde FIA WRX avec Petter Solberg

3ème place en GRC US avec Brian DEEGAN (Ganassi Racing)

2015

Champion du monde FIA WRX avec Petter Solberg

4 podiums avec la Hyundai i20 WRC

2014

Champion du monde FIA WR avec Petter Solberg

1ère place à Silverstone et au Paul Ricard avec la Bentley Continental GT3

3 podiums dont un doublé en Allemagne avec la Hyundai i20 WRC

Champion de France des rallyes avec Julien Maurin et sa Fiesta WRC pour la seconde fois.

2ème place en GRC US avec Ken Block

2013

3ème au Championnat constructeur WRC – avec la Fiesta WRC

1er du Championnat de France des rallyes avec Julien Maurin et sa Fiesta WRC

2ème place en Rally US avec Ken Block

3ème du Championnat GRC US avec Ken Block

2012

2ème au Championnat constructeur WRC avec la Fiesta WRC

2ème place pour Ken Block aux X-Games

2011

La Fiesta WRC gagne 3 rallyes : la Suède et l’Australie avec Mikko Hirvonen, ainsi que l’Angleterre avec Latvala.

Hirvonen termine 2ème du Championnat pilote à 8 points de Loeb.

2010

Pipo Moteurs marque une nouvelle fois le monde du rallye grâce à sa nouvelle motorisation équipant les Ford Fiesta S2000.

La victoire au Monte Carlo pour sa première sortie avec Mikko Hirvonen démontrant la force de cette nouvelle voiture.

En WRC, Mikko Hirvonen remporte le rallye de Suède et Jari-Matti Latvala gagne la Nouvelle-Zélande et la Finlande.

2009

Quatre victoires de Mikko Hirvonen avec la Focus WRC en Grèce, Pologne, Finlande et Australie. Hirvonen terminera le championnat pilote en deuxième position à 1 point de Sébastien Loeb.

2008

Victoires de la Focus WRC en Suède et Jordanie ainsi que deux doublés en Turquie et au Japon.
2ème place au Championnat pilote et constructeur pour Hirvonen et Ford.

2007

Pipo Moteurs remporte son cinquième titre de champion du monde des constructeurs WRC avec l’équipe BP-Ford.

2006

Fort de son expérience et de ses succès, Pipo Moteurs poursuit l’aventure du WRC. C’est avec Ford et Marcus Gronhölm épaulé par Mikko Hirvonen que Pipo Moteurs a conquis un nouveau titre de champion du monde des constructeurs.

2005

Les 206 WRC poursuivent leur carrière et remportent les Championnats nationaux des rallyes de France (N.Bernardi), Hongrie (J.Toth) et Réunion (P.Ardouin). Elles gagnent également les Championnats des rallyes sur terre en France (J-M.Cuoq) et en Italie (G.Grossi).

Le championnat du Portugal est remporté par M.Campos (Peugeot 206 SP 1600).
Pour sa dernière participation au Championnat du monde des rallyes, Peugeot et la 307 WRC aux mains de Marcus Gronhölm gagnent les rallyes de Finlande et du Japon.

2004

Les 206 WRC motorisées par Pipo Moteurs gagnent les Championnats des rallyes de Finlande (S.Lindholm) et de République Tchèque (S.Vojtek). Le Championnat du Portugal des rallyes est remporté par M.Campos sur Peugeot 206 SP 1600.
Pour sa première participation au Championnat du monde des rallyes, la 307 WRC remporte le rallye de Finlande aux mains de Marcus Gronhölm. Peugeot termine quatrième du Championnat des constructeurs.

2003

Champion d’Europe des rallyes avec B.Thiry sur 206 WRC.
Champion des rallyes de France (A.Bengué) et de Finlande (S.Lindholm), tous deux sur 206 WRC.
En Championnat du monde des rallyes, Marcus Gronhölm remporte les rallyes de Suède, Nouvelle-Zélande et Argentine. Gilles Panizzi gagne le rallye de Catalogne. Peugeot, avec la 206 WRC, termine deuxième du Championnat du monde des Constructeurs.

2002

Champion du monde des rallyes pour la troisième fois consécutive avec Peugeot et la 206 WRC.
Marcus Grönholm est couronné pour la seconde fois de sa carrière.
Champion des rallyes de Finlande (S.Lindholm) et du Portugal (M.Campos) tous deux sur 206 WRC.

2001

Champion du monde des rallyes, titre constructeur, pour Peugeot et la 206 WRC victorieuse aux rallyes de Catalogne (Didier Auriol), Finlande, Grande Bretagne (Marcus Gronhölm), San Remo (Gilles Panizzi) et Suède (Harri Rovanpëra), deuxième aux rallyes du Kenya (Harri Rovanpëra) et au Tour de Corse (Gilles Panizzi), troisième aux rallyes de San Remo et au Tour de Corse (Didier Auriol).
Champion d’Espagne des rallyes avec Luis Monzon sur Peugeot 206 WRC.
Champion du Portugal des rallyes avec Adruzilo Lopes sur Peugeot 206 WRC.
Vice champion de France des rallyes avec Pascal Enjolras sur Peugeot 306 Maxi.
Vice champion de Finlande des rallyes avec Sebastian Lindholm sur Peugeot 206 WRC.
Vice champion des rallyes d’Italie (Renato Travaglia) et de Pologne (Krzystof Holwczyc), tous deux sur Peugeot 206 WRC.
Troisième et quatrième places au championnat d’Amérique du Sud TC 2000 pour Emiliano Spataro et Carlos Bueno, tous les deux sur Peugeot 306 TC 2000.

2000

Champion du monde des rallyes, titre constructeur pour Peugeot et titre pilote pour Marcus Grönholm sur Peugeot 206 WRC, vainqueur des rallyes de Suède, Finlande, Nouvelle-Zélande et Australie.
Champion des rallyes en Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Réunion et Suisse (Peugeot 306 Maxi).
Victoire de Gilles Panizzi au Tour de Corse et au rallye de San Remo (Italie) sur Peugeot 206 WRC.

1999

Champion d’Amérique du Sud de Supertourisme avec Carlos Bueno sur Peugeot 406.
Vainqueur du Championnat des rallyes en : Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Réunion et Suisse (Peugeot 306 Maxi).
Vainqueur des 24 heures de Spa-Francorchamps avec Frédéric Bouvy, Didier Defourny et Kurt Mollenkens sur Peugeot 306 Maxi.

1998

Champion d’Amérique du Sud de Supertourisme avec Carlos Bueno sur Peugeot 406.
Champion des rallyes en Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Réunion et Suisse (Peugeot 306 Maxi).
Vice Champion d’Allemagne de Supertourisme avec Laurent Aïello sur Peugeot 406.
Deuxième aux 24 heures de Spa-Francorchamp avec Anthony Beltoise, Frédéric Bouvy et Manuel Collard sur Peugeot 306 Procar.

1997

Champion d’Allemagne de Supertourisme (STW) avec Laurent Aïello sur Peugeot 406.
Champion de France des rallyes pour Gilles Panizzi sur Peugeot 306 Maxi.
Champion des rallyes en Belgique, Italie, Portugal, Réunion et Suisse (Peugeot 306 Maxi et Peugeot 306 S16, groupe A).
Vice Champion d’Amérique du Sud de Supertourisme avec Juan Manuel Fangio Jr. sur Peugeot 406.

1996

Champion de France des rallyes avec Gilles Panizzi sur Peugeot 306 Maxi.
Deuxième au Rallye de Monte-Carlo avec François Delecour sur Peugeot 306 Maxi.

1995

Vainqueur du Trophée Andros, catégorie 2 litres, avec Paul Belmondo, Jacques Laffite, Jean-Pierre Malcher et Christophe Vaison (Peugeot 306).
Vice Champion de France de Supertourisme avec Laurent Aïello sur Peugeot 405 Mi 16.

1994

Champion d’Europe de la montagne avec Pancho Egozkue (Osella-BMW).
Champion de France de Supertourisme avec Laurent Aïello sur Peugeot 405 Mi 16.
Champion de France de la montagne avec Christian Debias (Martini-BMW).
Victoires au Trophée Andros avec Yvan Müller et Marcel Tarrès.

1993

Champion d’Europe de la montagne avec Pancho Egozkue (Osella-BMW).
Victoires au Trophée Andros avec Bertrand Ballas, Jean-Pierre Malcher, Yvan Muller et Marcel Tarrès.

1992

Champion d’Europe de la montagne avec Andrés Vilariño (Osella-BMW).
Vice Champion d’Espagne de Supertourisme avec « Bepe » Bassas (BMW-M3).
Vainqueur des 24 heures de Chamonix avec Michel Ferté et Jean-Pierre Malcher sur BMW-M3.

1991

Champion d’Europe de la montagne avec Andrés Vilariño (Osella-BMW).

1990

Champion d’Europe de la montagne avec Andrés Vilariño (Osella-BMW).
Champion de France de Supertourisme avec Jean-Pierre Malcher (BMW).
Victoire aux 24 heures de Chamonix.

1989

Champion d’Europe de la montagne avec Andrés Vilariño (Osella-BMW).
Champion de France de Supertourisme avec Jean-Pierre Malcher (BMW).
Victoire aux 24 heures de Chamonix.